SCF125-100-330x2 UL/FM Pompes à incendie à deux étages 500 ∼ 750 GPM, 500 GPM @ 330 PSI 50Hz (2950 RPM) / 60Hz (3550 RPM) Diesel ou entraînement électrique ∼ 616 PSI

Les ensembles de pompes à incendie NMFIRE sont fabriqués selon une conception hydraulique avancée, un usinage de précision et des processus de contrôle de qualité stricts pour garantir un fonctionnement fiable dans les applications critiques de protection incendie.

Le SCF125-100-330x2 utilise deux roues disposées en série dans le boîtier divisé. La roue du premier étage met sous pression le fluide, qui passe ensuite à travers un canal intermédiaire jusqu'à la roue du deuxième étage pour une amplification supplémentaire de la pression. Cette configuration double presque la pression de refoulement par rapport à une pompe à un étage avec le même débit et la même vitesse, permettant ainsi une valeur nominale maximale de 616 PSI que les conceptions à un étage ne peuvent pas atteindre.

L'analyse avancée de la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et la conception hydraulique 3D sont appliquées pour optimiser les performances d'écoulement interne dans les deux étapes :

• Efficacité hydraulique améliorée
• Pertes hydrauliques réduites
• Puissance moteur requise inférieure
• Performances de débit et de pression stables

La fabrication du corps de pompe adopte la technologie de moulage de mousse perdue pour améliorer la qualité de surface et les performances hydrauliques. Les capacités de fabrication comprennent :

• Modèles métalliques traités CNC
• Ligne de moulage automatique
• Ligne de production automatique de traitement du sable
• Four de fusion à fréquence intermédiaire
• Four de raffinage VOD
• Technologie de moulage de cire de précision

Les composants critiques sont traités par usinage CNC de précision. Le contrôle qualité comprend :

• Usinage de la roue et contrôle dimensionnel
• Usinage des arbres et vérification du faux-rond
• Vérification de l'alignement de l'assemblage
• Test d'équilibrage dynamique de tous les composants rotatifs

Chaque ensemble de pompe à incendie NMFIRE est soumis à une vérification des performances en usine avant la livraison, conformément aux exigences de la NFPA 20. Les tests comprennent :

• Test de pression d'arrêt (barattage) – ne doit pas dépasser 140 % de la pression nominale
• Vérification du débit nominal et de la pression nominale
• Vérification du débit nominal à 150 % — la pression doit être ≥65 % de la pression nominale
• Enregistrement de la courbe pression-débit (minimum 5 points de test)
• Surveillance des paramètres de fonctionnement (vibrations, température, bruit)

Notre banc d’essai dédié aux pompes à incendie permet :

• Mesure précise du débit via un débitmètre calibré
• Surveillance de la pression à l'aspiration et au refoulement
• Génération complète de courbes de performances
• Arrangement de tests avec des témoins tiers selon les exigences du projet

Pour un service à l'eau de mer, une résistance à la corrosion ou d'autres exigences en matière de matériaux spéciaux, veuillez nous contacter pour en discuter.

Le SCF125-100-330x2 offre la couverture de moteurs diesel la plus large de la gamme SCF, avec trois modèles de moteurs adaptés à différentes exigences de vitesse et de service :

• NM4-104B (2 200 tr/min, 109 CV)— Diesel dédié à vitesse réduite pour 500 GPM à 162-212 PSI (listé UL). Le régime moteur de 2 200 tr/min prolonge la durée de vie du moteur et réduit le bruit, ce qui est idéal pour les salles de pompes occupées des bâtiments et les installations distantes.
• NM6-110D (2 900 tr/min, 239-268 ch)— Diesel 50 Hz pour les points de service de 500 et 750 GPM à 284-405 PSI. La principale sélection de diesel pour les projets africains sur des réseaux 50 Hz nécessitant une alimentation de secours NFPA 20.
• NM6-108E (2950 tr/min, 335 CV)— Diesel 50 Hz pour les points de service à haute pression de 500 et 750 GPM en haut de l'enveloppe de pression de 50 Hz (350-405 PSI).

Les packages diesel comprennent un refroidissement entraîné par le moteur, des batteries de démarrage et un contrôleur de moteur conformes à la NFPA 20. Le moteur diesel est le moteur préféré de la NFPA 20 lorsqu'une source d'alimentation de secours est requise pour la pompe à incendie – ce qui est courant sur les sites de projets africains avec une alimentation secteur peu fiable ou inexistante.

Le variateur électrique SCF125-100-330x2 est disponible avec une taille de moteur adaptée à chaque point de service de 200 à 400 CV :

• ODP (ouvert anti-goutte)— enceinte économique pour locaux de pompes intérieurs propres, secs et bien ventilés
• TEFC (refroidi par ventilateur totalement fermé)— enceinte étanche pour environnements poussiéreux, humides, chauds ou adjacents à l'extérieur ; le choix commun pour les sites de projets africains

Les projets de protection incendie nécessitent souvent des documents techniques pour l’approbation et l’installation d’un consultant. NMFIRE fournit un support technique spécifique au projet.

Documents standards :

• Rapport de test en usine – comprenant la courbe de performance de la pompe
• Dessins de pompe – dessins d’encombrement et dimensionnels

Pour les colis montés sur patins ou conteneurisés, ou pour toute autre exigence en matière de documents, veuillez nous contacter pour en discuter.

Une pompe à incendie à boîtier divisé à deux étages utilise deux roues disposées en série dans le boîtier divisé. Le premier étage met le fluide sous pression et le deuxième étage amplifie encore la pression, doublant presque la pression de refoulement d'une pompe à un étage au même débit et à la même vitesse. Le SCF125-100-330x2 atteint jusqu'à 616 PSI, bien au-delà du maximum de 279 PSI des modèles SCF à un étage. Choisissez une pompe à deux étages lorsque les calculs hydrauliques du système exigent des pressions de refoulement qui dépassent les capacités d'un seul étage, ce qui est typique des raffineries, des systèmes de bornes-fontaines de très grande hauteur et des réseaux d'eau d'incendie industriels lourds.

La liste UL (Underwriters Laboratories) et la certification FM (FM Approvals) sont deux certifications tierces indépendantes vérifiant qu'une pompe à incendie répond aux normes applicables (telles que UL 448 et FM 1311). Les deux sont largement acceptés par les consultants en protection incendie, les assureurs et les autorités compétentes sur les marchés d'exportation. De nombreux projets spécifient l'un ou l'autre ; certains nécessitent les deux. Le SCF125-100-330x2 est homologué UL et FM, offrant une flexibilité maximale pour l'approbation des consultants et l'acceptation des assurances sur les projets internationaux.

Le SCF125-100-330x2 couvre des débits nominaux de 500 et 750 GPM, avec des pressions nominales de 162 à 616 PSI (hauteur de 114 à 433 m). Au point de service de 500 GPM, le fonctionnement à 50 Hz (2 950 tr/min) fournit 284 à 405 PSI tandis que le fonctionnement à 60 Hz (3 550 tr/min) atteint jusqu'à 616 PSI. La vitesse de 2 200 tr/min pour le diesel uniquement couvre 162 à 212 PSI à 500 GPM (listé UL). Les options de pilote couvrent des moteurs diesel de 109 à 335 ch (trois modèles de moteurs) et des moteurs électriques ODP/TEFC de 200 à 400 ch. Le tableau de sélection complet et les courbes de performances pour chaque combinaison débit/pression/vitesse sont disponibles sur demande.

Adaptez la pompe à l’alimentation électrique de votre site. La plupart des pays d'Afrique (y compris l'Égypte, le Ghana, le Kenya et le Nigeria), le Moyen-Orient, l'Asie et l'Europe utilisent des réseaux 50 Hz, où le SCF125-100-330x2 fonctionne à 2 950 tr/min. Les Amériques et quelques autres territoires utilisent 60 Hz, où la pompe fonctionne à 3 550 tr/min. Le même modèle de pompe certifié UL/FM sert les deux : seuls la vitesse nominale, l'enveloppe de pression et la sélection du pilote diffèrent. Si votre site dispose d'une alimentation secteur peu fiable ou inexistante, un moteur diesel à 50 Hz (NM6-110D ou NM6-108E à 2 900-2 950 tr/min) ou la vitesse diesel dédiée de 2 200 tr/min fournit une sauvegarde indépendante conformément à la NFPA 20.

La SCF125-100-330x2 est la pompe la plus compatible avec le diesel de la gamme NMFIRE SCF, avec trois modèles de moteur couvrant différentes exigences de vitesse et de service :

•NM4-104B (2 200 tr/min, 109 CV)— un diesel dédié à vitesse réduite pour 500 GPM à 162-212 PSI (homologué UL uniquement). Un régime moteur plus faible signifie une durée de vie plus longue, un entretien réduit et un fonctionnement plus silencieux – idéal pour les salles de pompes des bâtiments occupés et les sites sensibles au bruit.
•NM6-110D (2 900 tr/min, 239-268 ch)– le diesel principal 50 Hz pour 500 et 750 GPM à 284-405 PSI. La sélection standard pour les projets africains nécessitant une alimentation de secours NFPA 20 sur les réseaux 50 Hz.
•NM6-108E (2950 tr/min, 335 CV)— pour les tâches à pression plus élevée de 50 Hz en haut de l'enveloppe de pression (350 à 405 PSI).

L'approche à trois moteurs permet à NMFIRE d'adapter le moteur au point de service exact et aux conditions du site plutôt que de surdimensionner un seul moteur pour toutes les tâches.

Le dimensionnement commence à partir des calculs hydrauliques du système de gicleurs ou de bornes-fontaines : le débit requis (GPM) au point le plus exigeant plus la tolérance du jet de tuyau, et la pression nécessaire pour surmonter l'élévation, les pertes par frottement et la pression résiduelle requise, moins la pression d'alimentation municipale disponible. La pompe sélectionnée doit alors répondre aux critères de performance NFPA 20 : à 150 % du débit nominal, la pression de refoulement doit être ≥65 % de la pression nominale ; à l'arrêt, la pression ne doit pas dépasser 140 % de la valeur nominale. Pour les tâches à haute pression dépassant 279 PSI, le SCF125-100-330x2 à deux étages est le choix approprié. L'ingénierie NMFIRE peut vérifier votre point de service par rapport au tableau de sélection et émettre une courbe de performance spécifique au projet pour approbation par le consultant.

Les pompes horizontales à boîtier divisé sont le type de pompe à incendie le plus courant : faciles à entretenir sur place et adaptées aux tâches à débit moyen à élevé (la SCF125-100-330x2 couvre 500 à 750 GPM avec une pression allant jusqu'à 616 PSI en configuration à deux étages). Les pompes d'aspiration d'extrémité offrent une configuration simple et économique pour des tâches moindres. Les pompes verticales en ligne ont l'encombrement le plus compact pour les locaux techniques et les rénovations à espace limité. Les trois types sont disponibles auprès de NMFIRE avec la certification UL Listed et FM Approved selon NFPA 20. La sélection dépend du débit du projet, de la pression, de l'espace disponible et de la stratégie de maintenance.

Oui. La même pompe certifiée UL/FM est disponible avec un moteur diesel des séries NM4/NM6 (109 à 335 ch sur trois modèles de moteur à 2 200 ou 2 900 à 2 950 tr/min) ou avec un moteur électrique ODP/TEFC (200 à 400 ch, 50 Hz ou 60 Hz). L'entraînement diesel est le choix privilégié par la NFPA 20 lorsqu'une source d'alimentation de secours est requise – ce qui est courant sur les sites dotés de réseaux peu fiables en Afrique. La vitesse diesel dédiée de 2 200 tr/min est disponible pour 500 GPM à 162-212 PSI (listé UL). Notez que le moteur diesel est disponible à 50 Hz uniquement pour ce modèle ; Le fonctionnement à 60 Hz est uniquement électrique. La puissance du moteur est vérifiée en fonction de l'altitude du site et de la température ambiante, conformément aux règles de déclassement de la NFPA 20.

Oui. Le SCF125-100-330x2 est le modèle à pression la plus élevée de la gamme de boîtiers divisés NMFIRE SCF, atteignant 616 PSI à 60 Hz (3 550 tr/min) grâce à sa conception de turbine à deux étages. Au point de service de 500 GPM, il fournit jusqu'à 405 PSI à 50 Hz et jusqu'à 616 PSI à 60 Hz – suffisant pour les réseaux d'eau d'incendie des raffineries, les systèmes de bornes-fontaines de très grande hauteur et les applications de réservoirs de stockage surélevés. Pour des tâches prolongées au sommet de l'enveloppe de pression, l'ingénierie NMFIRE confirme la sélection de la turbine, du boîtier et de l'entraînement par rapport à la courbe de performances certifiée et publie le rapport de test en usine spécifique au projet pour approbation par le consultant.

La plupart des pays africains n’ont pas de norme nationale de fabrication de pompes à incendie ; La NFPA 20 est la norme de référence la plus couramment adoptée par les consultants en incendie, les assureurs et les régulateurs en Égypte, au Ghana, au Kenya, au Nigéria, en Tanzanie, en Afrique du Sud et dans la région au sens large. La liste UL et l'approbation FM sont les certifications tierces reconnues pour les pompes à incendie importées. Les réseaux africains fonctionnent à 50 Hz, donc la configuration SCF125-100-330x2 à 2 950 tr/min (50 Hz) – avec sauvegarde diesel NM6-110D – est la sélection standard pour ces marchés. NMFIRE fournit des pompes à incendie conformes à la norme NFPA 20 et certifiées UL/FM ainsi qu'une documentation de projet adaptée aux processus d'approbation des consultants dans ces régions.

Une pompe à incendie à deux étages de 500 GPM avec une pression allant jusqu'à 616 PSI est adaptée aux tâches de protection contre les incendies les plus exigeantes : raffineries et zones de processus pétrochimiques (une exigence fréquente en Égypte et sur les marchés industriels africains), centrales thermiques et hydroélectriques, systèmes de bornes-fontaines de très grande hauteur, remplissage de réservoirs de stockage surélevés et réseaux d'eau d'incendie industriels lourds. L'option diesel 2 200 tr/min étend la couverture aux sites distants et aux installations hors réseau à 162-212 PSI. Pour les tâches à débit plus élevé, le même modèle de pompe s’étend jusqu’à 750 GPM.

L'unité de pompage SCF125-100-330x2 elle-même comprend la pompe à corps divisé horizontal à deux étages et son moteur diesel ou électrique. Pour les projets nécessitant un système complet de pompe à incendie, NMFIRE peut configurer des packages qui ajoutent un contrôleur de pompe à incendie homologué UL/FM, une pompe jockey pour le maintien de la pression et une soupape de surpression si nécessaire. Les options de livraison incluent l'installation conventionnelle dans une salle technique, un système de pompe à incendie monté sur patins avec une pompe pré-tuyautée et une pompe jockey sur une base commune, ainsi qu'une station de pompe à incendie entièrement conteneurisée pré-assemblée pour une connexion plug-and-play au site. La portée du package est configurée selon la NFPA 20 et les exigences du projet.

Oui. Les ensembles de pompes à incendie NMFIRE sont conçus conformément aux exigences de la NFPA 20. Le modèle de boîtier divisé horizontal à deux étages SCF125-100-330x2 est homologué UL et approuvé FM. Chaque pompe est testée en usine selon la norme NFPA 20, y compris la vérification de la pression d'arrêt (max 140 % de la pression nominale), le test du débit nominal et la vérification du débit nominal à 150 % à au moins 65 % de la pression nominale.

Oui. Les rapports de tests en usine comprenant les courbes de performances de la pompe, ainsi que le schéma de la pompe et les dessins dimensionnels, sont fournis sous forme de documents techniques standard. Pour les colis montés sur patins ou conteneurisés, ou pour toute autre exigence en matière de documents, veuillez nous contacter pour en discuter. Des tests par des témoins tiers dans notre installation d'essai de pompes à incendie peuvent également être organisés selon les exigences du projet.