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Hany SamyJe ne trouve pas que ce que je peux dire et je ne sais pas vous remercier. C'était une grande semaine avec vous et il était l'un des meilleurs temps que j'ai jamais eus. votre patron est excellent et l'usine est très bonne Je vous manquerai tout tu me manque tellement Merci Hany samy -
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WenMerci pour l'hospitalité pendant notre visite à votre société. Nous attendons votre offre d'épreuve de révision avec des frais de transport inclus. Merci.
Série approuvée par FM de la fiche technique de moteurs de lutte contre l'incendie de De Maas BV IF05-F
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | CNP NM FIRE |
| Certification | UL/FM |
| Numéro de modèle | IF05ATIH-F |
| Quantité de commande min | 1SET |
| Prix | negotiable |
| Détails d'emballage | paquet d'exportation |
| Délai de livraison | 35-40 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
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xDétails sur le produit
| Couleur | Rouge | Nom | Le feu de nanomètre |
|---|---|---|---|
| modèle | IF05AH-F | Refroidissement | Froid de l'eau |
| Carburant | Diesel | Puissance | 55kw |
Description de produit
Série approuvée par FM de la fiche technique de moteurs de lutte contre l'incendie de De Maas BV IF05-F
| Données générales de moteur | IF05AH-F | ||||||
| Type | 4 cycle, cylindre 4 dans la ligne, refroidie à l'eau | ||||||
| Aspiration | Naturellement | ||||||
| Type de cylindre | |||||||
| Course ennuyée de x (millimètres) | |||||||
| Déplacement (litre) | |||||||
| Taux de compression | |||||||
| Valves par cylindre | - Prise | ||||||
| - Échappement | |||||||
| Synchronisation de valve | - Prise | Ouverture : 15 ⁰ BTDC - fin : 35 ⁰ ABDC | |||||
| - Échappement | Ouverture : 69 ⁰ BBDC - fin : ATDC | ||||||
| Mèches de valves au froid | - Prise | millimètre | |||||
| - Échappement | millimètre | ||||||
| Type de combustion | |||||||
| Ordre de mise à feu | 1 – 3 – 4 – 2 | ||||||
| Rotation | Contre dans le sens horaire, vu du volant | ||||||
| Dimension L X W X H (longueur de L=Construction) | ± millimètre | 955 x 955 x 1 497 | |||||
| Estimation de moteur | 1 760 | 2 100 | |||||
| IF05AH-F | kilowatt | 52 | 55 | ||||
| Installation carburant | |||||||||||||||
| Pompe d'injection | Du type pompe rotatoire de StanaDyne | ||||||||||||||
| Gouverneur | Contrôle de vitesse fixe | ||||||||||||||
| Pompe élévatoire de carburant | Exclusif (version électrique comme option) | ||||||||||||||
| Filtre à essence | Plein écoulement, de type cassette | ||||||||||||||
| Carburant usé | Gazole accordant en 590 | ||||||||||||||
| Consommation de carburant au chargement complet approximativement. | à 2 940 t/mn | 266 | 228 | 220 | 247 | ||||||||||
| L'information de consommation de carburant à l'autre Revs. | Voir le tableau non. | 03.400.06FCEN03 | |||||||||||||
| Canalisation d'alimentation standard taille | millimètre | 10 | |||||||||||||
| Canalisation de retour standard taille | millimètre | 10 | |||||||||||||
| Système électrique | 24 volts (nominal) | |||||||||||
| Moteur de démarreur | kilowatt | 3 | ||||||||||
| La capacité minimale de batterie a recommandé | Ah | 180 (12 volts) | ||||||||||
| Quantité par banque de batterie | 2 | |||||||||||
| Ampères tournants la manivelle froids de batterie | @ -18 ⁰ C | 950 | ||||||||||
| Sortie de remplissage d'alternateur | Ampère. | 90 | ||||||||||
| Dispositif d'arrêt de moteur construire dans la pompe à essence | Activé pour s'arrêter | |||||||||||
Moteur de lutte contre l'incendie : C'est conforme un genre de moteur à la norme de lutte contre l'incendie. Comparé au moteur normal, il est plus stable et fiable. Son concept de construction est de protéger la sécurité d'humain et de leur propriété, mais le moteur normal considère plus au sujet de ses performances.
Puissance de moteur évaluée chez SAE Conditions 25℃ (77°F) et 91 m (300 pi) au-dessus de niveau de la mer et de puissance de moteurs doivent être sous-sollicités pour l'altitude et la température.
Le moteur diesel de lutte contre l'incendie est de se composer suivre des systèmes et des pièces :
- 1. Système de prise : filtre à air, garde de filtre à air
- 2. Dispositif d'échappement : joint flexible d'échappement, garde d'échappement
- 3. Système d'approvisionnement en combustible : réservoir de carburant, tuyau de carburant, filtre à essence
- 4. Système de chauffage : appareil de chauffage de veste
- 5. Système commençant : batterie, mettant en marche le moteur, contacteur de C.C, dispositif de démarrage de secours
- 6. Système de refroidissement : Échangeur de chaleur, cuve d'expansion de l'eau, boucle de refroidissement, thermostat
- 7. Système de lubrification : Filtre à huile
- 8. Système de contrôle : Contrôleur
Service :
| Professionnel |
| Présentez le produit au client en détail, réponse la question soulevée par le client soigneusement ; |
| Service de vente |
| produit 1.Ensure avec de haute qualité et la pré-commission avant la livraison ; |
| 2.Delivery à l'heure ; |
| Service après-vente |
| Fournissez les services prévenants pour réduire au minimum les inquiétudes des clients. |
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