Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: NM Fire
Certification: UL/FM
Numéro de modèle: NM6-114B
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: USD5000~100000/SET
Détails d'emballage: Emballage navigable d'exportation standard
Délai de livraison: 45~60 jours
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par mois
Carburant: |
Diesel |
Utilisation: |
Moteur diesel de pompe à incendie |
Puissance: |
227 KW |
Modèle: |
NM6-114B |
Carburant: |
Diesel |
Utilisation: |
Moteur diesel de pompe à incendie |
Puissance: |
227 KW |
Modèle: |
NM6-114B |
UL/moteur diesel certifié par FM de pompe à incendie de 305 HP à la VITESSE de 2100 t/mn
Courbe de représentation :
R&D (moteur diesel)
Pour les moteurs diesel du feu, les normes UL1247 et FM1333 proposez les conditions extrêmement strictes
pour différents indicateurs et essais techniques.
Sur les lieux de répondre à la norme et aux exigences d'essai, notre NMFIRE très expérimenté
l'équipe professionnelle a fait une conception groudnbreaking et unique à la structure du produit,
non seulement normalisant la conception, mais également considérablement améliorant l'efficacité et l'assemblée de production
qualité.
D'une manière primordiale, nous avons considérablement réduit au minimum la vibration du moteur diesel qui effectuera
assemblée globale accordant au moteur diesel la vie étendue par opération sans problèmes.
Moyen de tests d'UL/FM
Le FEU de nanomètre est la seule société dans le monde qui possède se réunir de deux laboratoires de témoin d'UL448 pour le feu
pompes et UL1247 pour les moteurs diesel.
Le témoin que le laboratoire d'UL448 pour des pompes à incendie a une sa puissance maximum d'essai est de jusqu'à 5000KW,
équipé des systèmes de contrôle de vitesse-réglementation de fréquence variable de tension de ciel et terre pour assurer cela
tous les requiremetns de puissance et de vitesse de notre produit peuvent être rencontrés.
Le laboratoire de témoin d'UL1247 pour des moteurs de disel, est l'un de quelques centres professionnels d'essai dans le monde
cela rencontrent les requiremetns de la certification de produit d'UL/FM pour les moteurs diesel de lutte contre l'incendie. Actuellement, là
sont trois sur place conçus et ont construit des bancs d'essai avec la puissance maximum d'essai jusqu'à 1200KW, entièrement
répondre aux besoins de diverses applications de lutte contre l'incendie.
L'establihment de ces deux laboratoires montre la capacité de la recherche et développement de la Chine dont
le produit et la technologie de essai dans cette industrie ont atteint un niveau parmi les meilleurs du monde.
Paramètre principal
| Type | Cycle 4 ; En ligne ; refroidi à l'eau ; Cylindre 6 | ||
| Aspiration | Turbocharged+ refroidi à l'eau | ||
| Fâcheux et course | mmxmm | 114x114 | |
| Type de revêtement de cylindre | Le √ a mouillé | Sec | |
| Déplacement | L | 8,82 | |
| Taux de compression | 16.5:1 | ||
| Ordre de Riring | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Système de combustion | Injection directe | ||
| Roattion a regardé de l'avant du moteur | Anti dans le sens horaire | ||
| Valvest par cylindre | Prise : Échappement 2 : 2 | ||
| Mèches de valves au froid | Prise | millimètre (pouce) | 0,3 |
| Échappement | millimètre (pouce) | 0,55 | |
| Type de refroidissement à l'air de charge | Eau non traitée | ||
| Poids sec approximativement. | kilogramme | 1110 | |
| Dimension approximativement. | millimètre | 1540x1075x1600 | |
| Dimension de volant/Chambre de volant | 11,5 »/SAE 2 | ||
Banc d'essai diesel
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