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Pompe à incendie fendue de cas
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Pompe à incendie montée par dérapage
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pompe à incendie motorisée diesel
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Pompe à incendie actionnée par moteur électrique
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Pompe à incendie centrifuge
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Moteur diesel de pompe à incendie
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Pompe à incendie d'aspiration de fin
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Pompe à incendie verticale de turbine
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Pompe de jockey du feu
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Ensemble de pompe à incendie
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Contrôleur de pompe à incendie
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Pompe à incendie de secours
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Réservoir de gazole
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Hany SamyJe ne trouve pas que ce que je peux dire et je ne sais pas vous remercier. C'était une grande semaine avec vous et il était l'un des meilleurs temps que j'ai jamais eus. votre patron est excellent et l'usine est très bonne Je vous manquerai tout tu me manque tellement Merci Hany samy
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noisetteMerci infiniment de la formation et d'être les centres serveurs généreux. Nous avons appris beaucoup et mettrons notre connaissance dans le bon usage. Concernant Spéc. pour notre modèle témoin, nous t'arriverons de retour une fois que nous avons recueilli plus d'informations. Encore, merci de nous rendre service dans le J s'exerçant
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WenMerci pour l'hospitalité pendant notre visite à votre société. Nous attendons votre offre d'épreuve de révision avec des frais de transport inclus. Merci.
pompe à l'incendie 500GPM/200PSI motorisée diesel avec le refroidissement d'air/par l'eau
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xCertification | UL/FM/NFPA20 | écoulement | 500GPM |
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Tête | 200psi | Moteur | Série de nanomètre |
Panneau de commande | Tornatech (UL/FM) | couleur | rouge |
Surligner | pompe à incendie de moteur diesel,pompe à incendie à moteur diesel |
Pompe à incendie énumérée par UL/FM d'aspiration de fin d'entraînement du moteur diesel 500GPM @ 200PSI pour la lutte contre l'incendie
Introduction de pompe centrifuge d'aspiration de fin :
La pompe à incendie d'aspiration de fin de CNP NMFIRE est la solution parfaite pour les applications de petite capacité du feu. La pompe à incendie à coulisse arrière d'aspiration de fin de conception, permet à l'élément tournant complet d'être enlevé pour entretenir sans déconnecter le travail de tuyau. Si un accouplement d'entretoise est adapté alors le conducteur ne doit pas être déplacé aussi. La simplicité de la conception assure la longue vie efficace d'unité, les coûts de maintenance réduits et la puissance minimum.
Paramètres :
TÊTE | MODÈLE DE POMPE | VITESSE | PUISSANCE D'AXE DE MAX | CONDUCTEUR DE MOTEUR DIESEL | ||||||||
Livre par pouce carré | PIEDS | MÈTRE | T/MN | HP | Kilowatt |
MODÈLE (NM&UL) |
HP | Kilowatt | ||||
200 | 461 | 141 | PA65/32H (2,5" x2 ») |
2980 (50Hz) |
134 | 100 | NM6-102-N | 138 | 103 |
Type de produit :
Ensembles motorisés diesel de pompe à incendie avec le refroidissement à l'air et le refroidissement par l'eau
Paquet NFPA20
Avantage :
Le feu de nanomètre a obtenu le moteur diesel UL1247 du feu et la pompe à incendie UL448 était témoin de l'accréditation de laboratoire, entièrement montrée que la société en termes de force de matériel et de logiciel, doivent répondre aux exigences strictes de la certification d'UL.
Gammes de performances :
UL :
|
Q : 100-750GPM | H : 100-145PSI |
FM :
|
Q : 100-750GPM | H : 100-145PSI |
CCCF :
|
Q : 5-150L/S | H : 0.40-1.6Mpa |
NFPA20 :
|
Q : 100-2250GPM | H : 60-230PSI |
Service :
1. Réponse d'ici 24 heures. |
2. Produits de haute qualité et le prix le plus raisonnable |
3. Assistance technologique de données et de produit chimique. |
4. Service professionnel d'équipe |
5. Production de Customiszed pour le paquet différent |
6. Aucun retard sur l'expédition |