• Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    Hany Samy
    Je ne trouve pas que ce que je peux dire et je ne sais pas vous remercier. C'était une grande semaine avec vous et il était l'un des meilleurs temps que j'ai jamais eus. votre patron est excellent et l'usine est très bonne Je vous manquerai tout tu me manque tellement Merci Hany samy
  • Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    noisette
    Merci infiniment de la formation et d'être les centres serveurs généreux. Nous avons appris beaucoup et mettrons notre connaissance dans le bon usage. Concernant Spéc. pour notre modèle témoin, nous t'arriverons de retour une fois que nous avons recueilli plus d'informations. Encore, merci de nous rendre service dans le J s'exerçant
  • Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    Wen
    Merci pour l'hospitalité pendant notre visite à votre société. Nous attendons votre offre d'épreuve de révision avec des frais de transport inclus. Merci.
Personne à contacter : Kathy Wong
Numéro de téléphone : +8618627949609
Whatsapp : +8618986068523

NMFIRE UL motorisée diesel de pompe à incendie de 500 gal/mn a énuméré FM approuvé

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque NMFIRE
Certification UL FM NFPA 20
Numéro de modèle Série de SCF
Quantité de commande min 1 ensemble
Détails d'emballage Caisse de contreplaqué (emballage navigable)
Délai de livraison 75 jours

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Détails sur le produit
Carburant Diesel Application Feu
Structure Pompe simple/à plusieurs étages Théorie Pompe centrifuge, pompe à incendie diesel
Couleur Rouge Garantie 1 an
Surligner

Pompe à l'incendie 500GPM diesel

,

Pompe à incendie diesel rouge d'UL

,

Pompe à incendie motorisée diesel de FM

Vous pouvez cocher les produits dont vous avez besoin et communiquer avec nous dans le babillard électronique.
Rated Flow 500 GPM
Head Range 50 PSI ~ 405 PSI
Driver Diesel Engine NMFIRE UL/FM
Pump Horizontal Split Case NMFIRE UL/FM
Controller Diesel control panel Tornatech UL/FM
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Rated Flow 500 GPM
Description de produit

HNMFIRE UL motorisée diesel de pompe à incendie de 500 gal/mn a énuméré FM approuvé

 

MOTEURS DIESEL :

 

NFPA 20 exige que le moteur aura l'estimation de HP énumérée par les laboratoires d'essais, (UL/FM) ou être pas

 

moins de 10% plus grand que PUISSANCE AU FREIN maximum requise par la pompe. Une déduction de 3% de la puissance

sera fait pour chacun que 1000 pieds se lèvent dans l'altitude au-dessus de 300 pi et 1% pour chaque 10 degrés F. Au-dessus de 77

 

temp de F. Ambient de degrés. L'instrumentation et le contrôle minimum incluront : régulateur de vitesse réglable,

 

au-dessus de la vitesse le dispositif d'arrêt a placé l'avove approximativement de 20% a évalué la vitesse de moteur, tachymètre avec le mètre d'heure, huile

 

indicateur de pression et mesure de la température.

 

 

ROTATION :

 

La rotation est dans le sens horaire pour la pompe moteur, la pompe entraînée par un moteur électrique peut être dans le sens contraire des aiguilles d'une montre ou dans le sens horaire.

 

Rotation antagoniste possible avec les pièces semblables.

 

VOLUTE :

Double enveloppe de volute réduire les forces radiales sur la roue à aubes et par conséquent les charges de rapport. Facile

montage de l'enveloppe supérieure auto-dressante, de l'enveloppe résistante et de la conception de brides pour la pression d'utilisation élevée.

Les excellentes efficacités et le NPSH exceptionnel se sont améliorés par CFD. Anneaux remplaçables d'usage protéger l'enveloppe

aux dégagements fonctionnants de roue à aubes. Intérieur extérieur doux et revêtement époxyde.

 

 

NMFIRE UL motorisée diesel de pompe à incendie de 500 gal/mn a énuméré FM approuvé 0

 

ROUE À AUBES :

 

Nouvelle conception de passage de palette selon des normes d'UL/FM avec d'excellentes caractéristiques hydrauliques améliorées par

 

CFD, le plus bas BHHP réduire le coût du système de paquet.

 

 

La pompe à deux étages a monté les roues à aubes dos à dos.

 

AXE :

 

Axe résistant et conception matérielle appropriés aux deux 50 et 60 hertz. Distance courte entre les incidences avec

 

vibrations négligeables. Douilles protectrices d'axe remplaçable.