• Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    Hany Samy
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  • Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    noisette
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  • Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    Wen
    Merci pour l'hospitalité pendant notre visite à votre société. Nous attendons votre offre d'épreuve de révision avec des frais de transport inclus. Merci.
Personne à contacter : Kathy Wong
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Moteur diesel professionnel rouge 144KW de pompe à incendie avec le refroidissement à froid de l'eau

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque CNP NM FIRE
Certification UL/FM
Numéro de modèle IF05BTIH-F
Quantité de commande min 1SET
Prix Negotiation
Détails d'emballage paquet d'exportation
Délai de livraison 35-40 jours ouvrables
Conditions de paiement L / C, T / T

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Détails sur le produit
Couleur Rouge Nom Le feu de nanomètre
modèle IF05BTIH-F Refroidissement Froid de l'eau
Carburant Diesel Puissance 144kw
Surligner

moteur diesel du feu

,

moteur de puissance de feu

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Description de produit

Moteur diesel de pompe à incendie de De Maas 144KW pour toutes sortes de pompes à incendie par UL/FM Aprroved

 

Depuis 1922, De Maas est connu en tant que le fabricant et fournisseur dignes de confiance des moteurs de haute qualité à l'industrie.
Combinant les base-produits renommés tels que Doosan, le lveco, les moteurs de JCB et de listeuse-Petter avec les plus nouvelles techniques, ont qualifié des employés et une attention personnelle. Ceci en combination avec les niveaux les plus élevés de fabrication, la société néerlandaise De Maas offre les moteurs fiables et adaptés aux besoins du client de pompe à incendie partout dans le monde depuis de nombreuses années.

 

Moteurs de lutte contre l'incendie de De Maas :

  • Peuvent répondre dans le monde entier et les exigences spécifiques de pays pour différentes caractéristiques, y compris l'approbation de FM
  • Sont complètement examinés et certifiés dans nos propres moyens de tests aux Pays-Bas
  • Sont fabriqués avec la grandes exactitude et précision
  • Soyez disponible dans une gamme de puissance de 49kw-652kw (FM approuvé) et de 53kw-724kw (non-approuvé)
  • Ayez un mondial record prouvé.

 

 

Données générales de moteur         IF05BTIH-F  
Type     4 cycle, cylindre 4 dans la ligne, refroidie à l'eau
Aspiration    

Turbo a chargé, Intercooled

Type de cylindre       Remplaçable      
Course du trou X (millimètres)       104 x 132      
Déplacement (litre)       4,483      
Taux de compression       17,5 : 1      
Valves par cylindre - Prise     1      
  - Échappement     1      
Synchronisation de valve - Prise   S'ouvrir : 15 ⁰ BTDC - étroit : 35 ⁰ ABDC
  - Échappement   S'ouvrir : 69 ⁰ BBDC - étroit : ATDC
Mèches de valves au froid - Prise millimètre  

0,25 ±0.5

     
  - Échappement millimètre  

0,5 ±0.5

     
Type de combustion      

Injection directe

     
Ordre de mise à feu     1 – 3 – 4 – 2
Rotation     Contre- dans le sens horaire, vu du volant
Dimension L x W x H (longueur de L=Construction) ± millimètre  

977 x 955 x 1 537

 

Estimation de moteur         1 760 2 100     2 200   2 350     2 600   2 800   2 940
IF05BTIH-F   kilowatt                       144   144   144

 

Installation carburant                              
Pompe d'injection                 Du type pompe rotatoire de StanaDyne
Gouverneur                 Contrôle de vitesse fixe      
Pompe élévatoire de carburant               Exclusivité (version électrique comme option)  
Filtre à essence                 Plein écoulement, de type cassette      
Carburant usé                 Gazole accordant en 590
Consommation de carburant au chargement complet approximativement. à 2 940 t/mn   266 228   220   247  
L'information de consommation de carburant à autre Revs.             Voir le tableau non. 03.400.06FCEN03  
Canalisation d'alimentation standard taille     millimètre           10      
Canalisation de retour standard taille     millimètre           10      

 

Système électrique                 24 volts (de nominal)
Moteur de démarreur     kilowatt           3  
Capacité minimale de batterie recommandée   Ah         180 (12 volts)
Quantité par banque de batterie                   2  
Ampères tournants la manivelle froids de batterie     @ -18 ⁰ C           950
Sortie de remplissage d'alternateur     Ampère.           90  
Construction de dispositif d'arrêt de moteur dans la pompe à essence               Activé pour s'arrêter

 

 

Avantage :

 

Normes techniques internationales de première classe

 

Le feu de nanomètre est la seule entreprise en Chine qui a obtenu des certificats non seulement d'UL et de FM, mais CCCF aussi bien, aussi la première société au monde qui a été autorisé par l'UL CCIC en tant que centre d'essai de témoin pour des pompes à incendie et des moteurs de lutte contre l'incendie.

 

 

Le feu de nanomètre a obtenu le moteur diesel UL1247 du feu et la pompe à incendie UL448 était témoin de l'accréditation de laboratoire, entièrement montrée que la société en termes de force de matériel et de logiciel, doivent rencontrer

conditions strictes de certification d'UL.

 

Service :

 

Professionnel
Présentez le produit au client en détail, répondez à la question soulevée par le client soigneusement ;
Service de vente
produit 1.Ensure avec de haute qualité et la pré-commission avant la livraison ;
2.Delivery à l'heure

 

Service après-vente
Fournissez les services prévenants pour réduire au minimum les inquiétudes des clients.

 

Moteur diesel professionnel rouge 144KW de pompe à incendie avec le refroidissement à froid de l'eau 0